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奧翔三輪車配件銷售廠家實(shí)力雄厚,山東五征集團(tuán)奧馳
2021-12-10






奧翔1300駕駛室

通過(guò)產(chǎn)品對(duì)比分析,奧翔1300駕駛室系列產(chǎn)品與同行業(yè)相似產(chǎn)品相比,具有以下方面的優(yōu)勢(shì):

奧翔1300車身造型打破現(xiàn)有的造型格局,突出產(chǎn)品的現(xiàn)代、時(shí)尚、智能主題,行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)取消格柵裝飾件,采用轎車級(jí)前裝飾亮條,與兩側(cè)鷹眼燈交相呼應(yīng)。

奧翔1300的前照燈仿生鷹眼設(shè)計(jì),一體式透鏡結(jié)構(gòu),敏銳凌厲,凸顯出產(chǎn)品對(duì)市場(chǎng)的洞察力。

奧翔1300的日間行車燈,帶給用戶轎車般的體驗(yàn)。

奧翔1300駕駛室行業(yè)首創(chuàng)簡(jiǎn)易車身加曲面C柱結(jié)構(gòu),在加頂車身上頂做前低后高及前邊沿及兩側(cè)的動(dòng)感沖擊,進(jìn)一步優(yōu)化支撐桿的走勢(shì)及造型。

其中五征三輪車的產(chǎn)品主要有五征邁昂駕駛室 、F-MT五征柴油三輪摩托車、五征奧翔駕駛室、奧翔1300駕駛室、奧翔1200駕駛室、奧翔1600駕駛室  、奧翔1500駕駛室  奧翔1600A駕駛室、翔運(yùn)虎駕駛室、小銀虎駕駛室、奧翔1500A駕駛室、翔瑞虎駕駛室、凌馭1600駕駛室、凌馭1500駕駛室、如意虎駕駛室、五征凌馭駕駛室、五征三輪車駕駛室等。奧翔駕駛室工作狀況突變,是指奧翔駕駛室的工作狀況突然出現(xiàn)不正?,F(xiàn)象,這是比較常見(jiàn)的故障癥狀。


五征奧翔1300駕駛室

五征奧翔駕駛室車棚:

1、五征奧翔1300駕駛室車棚全新內(nèi)飾設(shè)計(jì),造型與外造型協(xié)調(diào)、剛?cè)嵯嗬^;

2、奧翔1300駕駛室車棚采用行業(yè)先進(jìn)的簡(jiǎn)易車身加曲面C柱結(jié)構(gòu),優(yōu)化支撐柱的走勢(shì)及造型,使用壽命可延長(zhǎng)3倍;

3、奧翔1300駕駛室車棚車身設(shè)計(jì)現(xiàn)代、時(shí)尚,敏銳凌厲;配備豪華可調(diào)節(jié)座椅,面料舒適大氣;

4、五征奧翔1300駕駛室車棚的前照燈采用仿生鷹眼設(shè)計(jì),一體式結(jié)構(gòu),獨(dú)日間行車燈,凸顯敏銳洞察力;

5、奧翔駕駛室車棚配備組合儀表、手機(jī)充電接口;

6、五征奧翔駕駛室車棚采用國(guó)家的立式踏板支架,操縱舒適、省力,增大駕乘空間。

其中五征三輪車駕駛室車棚的產(chǎn)品主要有五征邁昂駕駛室 、F-MT五征柴油三輪摩托車、五征奧翔駕駛室車棚、奧翔1300駕駛室、奧翔1200駕駛室、奧翔1600駕駛室  、奧翔1500駕駛室  奧翔1600A駕駛室、翔運(yùn)虎駕駛室、小銀虎駕駛室、奧翔1500A駕駛室、翔瑞虎駕駛室、凌馭1600駕駛室、凌馭1500駕駛室、如意虎駕駛室、五征凌馭駕駛室、五征三輪車駕駛室等。15)滾壓卸柱吊鏈,常1105電,微八檔1240油280速36,前50012胎,后55014/農(nóng)用胎/型鋼/無(wú)備,無(wú)助力,雙聯(lián)板880減振器,100方管外跨,無(wú)遮陽(yáng)棚,70板簧,手控油門,無(wú)自卸報(bào)警,動(dòng)力輸出及藥泵支架,搖把,巴士紅。


摩托三輪車誤加柴油會(huì)怎么樣?

      摩托車誤加了柴油會(huì)怎么樣的?無(wú)法啟動(dòng)!加油不暢!但現(xiàn)在,我們都OUT了!五征F-MT,一款專喝柴油的摩托車。

      通過(guò)產(chǎn)品對(duì)比分析和試驗(yàn)驗(yàn)證分析,五征F-MT柴油版三輪摩托車與其他三輪摩托車相比,具有以下方面的優(yōu)勢(shì):

1、多拉一倍:相近配置、相近使用環(huán)境下,F(xiàn)-MT柴油版三輪摩托車的載重量可達(dá)1.5噸,而其他三輪摩托車的載重量?jī)H為0.5噸。

2、省油一半:相近配置、相近使用環(huán)境下,F(xiàn)-MT柴油版三輪摩托車的百公里油耗僅為4L,而其他三輪摩托車的百公里油耗則達(dá)到了7L。

3、多用十年 :相近配置、相近使用環(huán)境下,F(xiàn)-MT柴油版三輪摩托車的使用壽命能夠達(dá)到10年,而其他三輪摩托車的使用壽命僅為5年。

4、性價(jià)比高:相近配置、相近使用環(huán)境下,F(xiàn)-MT柴油版三輪摩托車的日常維護(hù)費(fèi)用在500元左右,而其他三輪摩托車的日常維護(hù)費(fèi)用則達(dá)到了5000元之多。

      全新升級(jí)的五征F-MT柴油版摩托三輪車天生具有大扭矩,低油耗的特點(diǎn),“百公里只要4L油”,十分適合農(nóng)村貨運(yùn)摩托三輪車市場(chǎng)!完全能適應(yīng)國(guó)內(nèi)外摩托三輪車對(duì)重載、低油耗、大動(dòng)力的需求。4、自卸系統(tǒng)中,連接油缸和油泵的膠管是高壓油管,工作時(shí)壓力可達(dá)到16MPa,使用時(shí)間久了易老化,更換時(shí)需要到維修站更換,切不可用其他膠管代替,以免爆裂傷人。柴油摩托三輪車因其大動(dòng)力、低油耗、長(zhǎng)壽命的特點(diǎn),必將成為大排量三輪摩托車的未來(lái)!


?廠家講述奧翔車棚內(nèi)部設(shè)計(jì)

廠家講述奧翔車棚內(nèi)部設(shè)計(jì):

      奧翔車棚內(nèi)部布置規(guī)劃主要是斷定駕駛座椅、顯示器及儀表總成、操作設(shè)備及奧翔車棚的門窗、頂棚、內(nèi)壁之間的匹配聯(lián)系,合理安排它們所在的空間方位及奧翔車棚內(nèi)部空間的尺度。

      奧翔駕駛室車棚的操作空間應(yīng)該寬敞適度,易于收支;要給駕駛員的手和腳留有滿足的操作活動(dòng)空間;奧翔駕駛室車棚的內(nèi)部高度應(yīng)該能使人站立起來(lái)時(shí)候不碰頭,至少應(yīng)使司機(jī)筆挺坐在調(diào)理到費(fèi)好吃那個(gè)高的方位的座椅上面時(shí)(距底板500mm左右),奧翔車棚1600A款,頭頂離頂棚內(nèi)外表還有50--100mm距離。通過(guò)產(chǎn)品對(duì)比分析,奧翔1300駕駛室系列產(chǎn)品與同行業(yè)相似產(chǎn)品相比,具有以下方面的優(yōu)勢(shì):奧翔1300車身造型打破現(xiàn)有的造型格局,突出產(chǎn)品的現(xiàn)代、時(shí)尚、智能主題,行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)取消格柵裝飾件,采用轎車級(jí)前裝飾亮條,與兩側(cè)鷹眼燈交相呼應(yīng)。奧翔駕駛室內(nèi)飾設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué),駕駛更舒適。

      其中五征三輪車駕駛室、車棚的產(chǎn)品主要有五征邁昂駕駛室 、F-MT五征柴油三輪摩托車、五征奧翔駕駛室車棚、奧翔1300駕駛室、奧翔1200駕駛室、奧翔1600駕駛室  、奧翔1500駕駛室  奧翔1600A駕駛室、翔運(yùn)虎駕駛室、小銀虎駕駛室、奧翔1500A駕駛室、翔瑞虎駕駛室、凌馭1600駕駛室、凌馭1500駕駛室、如意虎駕駛室、五征凌馭駕駛室、五征三輪車駕駛室等。凌馭1600駕駛室車棚內(nèi)飾采用人機(jī)工程布局,以轎車座椅為標(biāo)桿,用料考究,海綿回彈性、布料透氣性、耐磨性提升。


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